無限堂大阪店厨房部レンタル移籍中のK氏と連日機械の下見へ行っております🙋

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この日は泉南市方へ現物拝見です🙋

関西空港に青い機体が見えるな～オランダKLM機かな？と思ったら

韓国の大韓航空でした～(笑)

韓国航空業界は再編を迎えています、アシアナ航空は大韓航空へ合併されます。

どうなるかと言うと日本の大都市空港から地方空港まで仁川に飛ばしまくっていたスターアライアンスが１社消えます😵

そうなると必然的にANAユーザーには打撃です。乗っても提携のANAマイルは貯まりませんからね～！

東日本でも西日本でも地方空港の海外路線は基本的にアシアナか大韓の仁川行き、中国系の上海、台湾系の台北が多く地方から海外行く場合利用していた方も多いと思います

大韓航空はアライアンスがスカイチームかつ個別提携はJALになるのでANAの入っているスターアライアンスは日本、韓国中心に東アジアの主要路線を一気に失います😵

ANAは元々関西空港からも国際線は上海くらいしかなく地方どころか国際線は東京からしか飛ばしていないので日本から西向きに飛ぶフライトはなかなかピンチになっていくのではと思います。

今でも日本の地方中心に仁川空港へ吸われている国際乗継需要は更に吸われていくのでしょうかね🙃

海外工場や現場へよくご出張されてANA派の方にはこの大韓統合はなかなか死活問題なのではないでしょうか(笑)

更にJALは国内線改悪せず、ANは国内線改悪したのでJAL派が増えていそうです🥺

私も今あるANA数万マイル使い切ったらJAL派に鞍替えしようかと検討中です

ただ北米路線は長年羽田=成田がアジア最強なのでここが崩れない限りは安泰ですね～！

対アメリカ路線はロシア上空を飛ばせる中国系もアメリカ系が不利になるとの事で新路線はなかなか飛ばせない状況ですので東京からのアメリカ線需要は非常に堅調なようですね！

去年の夏はマダガスカル、ドバイ、エジプト、南アフリカ旅行したので今年も１回くらいは行きたいと思っていましたがポケモンカード収集にハマってしまい時間がないです(笑)

今はメキシコ、南米方面の旅行を画策していますがまた２～３年後ですね～🤣